A | 昨天，“加长版”三伏天正式收官，但暑气只是收敛，还没走远，杭州主城区最高温34.7℃，位列全省气温榜“前三甲”。 Kenny 报道 财政部长Nicola Willis对聘请日薪2000纽币的顾问专家做出辩护。她说都怪“KiwiRail给我们惹下了烂摊子”。 Kiwirail是新西兰国营铁路公司，同时也运营岛际渡轮Interislander。不过，比起气温，最近的台风在天气舞台上更“显眼”，随着昨天上午8时台风“艾莎尼”诞生，海上出现了今年首次“四旋共舞”的局面，下午浙江省防指启动海上防台风应急响应。渡轮为库克海峡的乘客、汽车、商业车辆和铁路货运提供接驳服务，并连接新西兰的南北两岛。先来看近期与浙江关系最密切的第20号台风“简拉维”，昨天中午其中心已经在福建省泉州市台商投资区张坂镇沿海登陆。浙江天气网显示，受“简拉维”影响，浙南和沿海地区有明显降水，今天降水强度相对昨天会减弱一些，同时还会伴有对流性降水，短时雨势增强，需注意防范。然而，台风“简拉维”的影响还未结束，“沙德尔”的影响即将开始。 Advertise with us 据英文《先驱报》报道，政府在两个月前任命部长级顾问小组就Interislander轮渡方案提供独立意见，如今已花掉8万纽币，顾问们的日薪高达2000纽币。据中央气象台消息，今年第18号台风“沙德尔”（超强台风级）的中心昨天下午5点钟位于台湾省台北市偏东方向约1270公里的西北太平洋洋面上，中心附近最大风力16级（52米/秒），预计将以每小时20-25公里的速度向西偏北方向移动，强度变化不大，明天进入东海，并逐渐向浙闽沿海靠近。 由于政府拒绝为渡轮提供更多资金，导致KiwiRail的更换老化船队计划iReX陷入困境。未来“沙德尔”会怎么走？需要高度关注。该计划（包括新旧码头升级）的总成本不断膨胀已经升至30亿纽币。
B | 其实，自生成以来，“沙德尔”的关注就没少过 ——“沙德尔”和9号台风“巴威”、13号台风“白海豚”仿佛上演台风界的“三生三世”：都是远洋生成的台风、强度都达到超强台风、生命周期长，就连路径都有几分相似。 （图片来源：Interislander） Willis接受英文《先驱报》采访时表示，向顾问支付高薪总比继续推进失败项目要便宜上亿纽币。从昨天下午的风云四号卫星云图上来看，超强台风“沙德尔”结构紧致，眼区逐渐清晰，同时在其南侧的21号台风“艾莎尼”由于距离太近，强度差距太大，正在被“沙德尔”撕扯吞噬。 她说顾问们“在轮渡业务、基础设施采购、商业承保、货运、治理、国企领域拥有真正的专业知识”，能帮助政府做出“明智决定”。
C | “艾莎尼”被吞噬，也为“沙德尔”提供更多水汽，并成为影响台风“沙德尔”进入东海后的路径和强度的重要因素之一。中国天气网显示，“沙德尔”即将进入我国48小时警戒线，并继续维持超强台风强度，明天进入东海，并可能于27日夜间至28日上午在浙江南部到福建沿海登陆（台风级或强台风级），但不排除27日下午到夜间登陆台湾东部沿海（强台风级）后，于28日在福建中南部沿海登陆（强热带风暴级或台风级）的可能。
D | 她说如果不依靠独立顾问，就只能“继续依赖KiwiRail提供的信息和建议”，“但作为政府我们担心的是，既然KiwiRail给我们惹下了烂摊子，仅依靠它们的建议是不合适的。” “缺少候补计划并不是本届政府的错，因为他们面对的是一个失败的灾难性项目。
E | ” “这是KiwiRail的责任，他们实际上从未制定过自己的候补计划；也是上届政府的责任，他们也没有制定候补计划，”Willis说。 工党惠灵顿事务发言人Ayesha Verrall表示，工党政府并没有全盘接受KiwiRail提出的高成本方案。 去年大选前，KiwiRail被爆成本失控。中央气象台首席预报员王海平介绍，目前来看登陆位置主要考虑在浙闽沿海地区，登陆后也继续向偏西方向移动，“沙德尔”主要影响华东到华南地区，不考虑直接北上或者影响我国北方地区。就浙江而言，今天白天开始，受台风“沙德尔”影响，浙江沿海风力逐渐增大。周四至周六（27-29日），沿海和浙南地区将出现明显降水，为台风“沙德尔”影响下，降水的核心时段。2023年2月，KiwiRail对政府称总成本升至26亿纽币。 2023年9月，工党政府原则上决定继续资助轮渡项目，但KiwiRail需要抑制部分上升成本。 大选后国家党得知了KiwiRail项目更多细节。11月30日Willis收到iReX项目的书面简报，此时成本已经涨至30亿纽币。 12月13日，Willis发布声明，称新政府拒绝了KiwiRail关于港口基础设施的额外14.7亿纽币请求。
F | 同一天，KiwiRail发表声明，称采购新轮渡船队和升级码头的iReX项目正式告吹。 （图片来源：Interislander） 更多阅读： 新西兰北岛南岛间的库克海峡 Cook Strait 库克海峡罕见大风 南北岛渡轮逾500乘客被困海上10小时 注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
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